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14系座席車 『雲仙・西海』 の整備②

今回 整備している 14系座席車は、今まで気になっていたけど スルーしていた事に
挑戦してみました。
で、一応なんとかなったのがコレです。
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この画像で 解って頂けるでしょうか?
この14系 『雲仙・西海』 は、マニ37が機関車の次位になる下り編成で走らせたいのですが、
製品のままでは スハフ14以外の車両は全て座席が後ろ向きになってしまうのです。
というワケで、座席を 下り列車の進行方向に向ける改造をしました!
まずは、オハフ15です。
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座席のほとんどを切り取り、向きを変えて取り付けます。
画像で 一番左の座席だけは、窓パーツに嵌るツメがある為 切り取れませんでした。
ココは 4人グループで仲良く向き合わせで座っている事にします。 (笑
下側の画像は6号車(雲仙)のオハフ15です。
中間に封じ込まれる車両なので、テールライト基盤は撤去して複製した座席を追加します。
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切り取った座席は、ノコギリ刃の厚さ分を補うために t=0.2㎜のプラ板に貼付けて
室内パーツに貼付けます。
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複製した座席は 出来の悪いモノが多いですが、なかなか上手くできなかったので
背中部分がまともな物は合格品として使用しています。

次は スハフ14です。
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コチラは座席の向きを変える必要はナイので、不足している座席を追加しただけです。

あちこちに粗がありますが、塗装して シートカバーを貼れば なんとかなるかな?と思っています。
長くなるので オハ14 の改造内容は後日にしますね!

  ☆ ではまた ☆

by LTDpegasus | 2015-05-25 10:16 | 客車  

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