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チョット 寄り道。

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山陽・九州新幹線で 『 さくら 』 の愛称が復活するようです! (『みずほ』も検討中?)
『 あさかぜ 』 や 『 はやぶさ 』 の方が、なんとなく速そうなので
新幹線に合っている気がするのだけど・・・。



165系の室内灯を作る為の部品が届くまで、他の車輌に手を出しました。
以前購入したスユニ61のキットです。
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これで1両分。 他に台車やインレタが必要です。
さあ組んでみましょう!
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側面と妻面の接着は直角に。 と言っても、ウチではこれが精一杯の精度です。
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左=デッキ側の妻面は、ハシゴを別パーツ化する為にモールドを削り、穴を明けています。
右=もう一方の妻面にもハシゴのモールドがありましたが、こちらにはハシゴが無いようなので、
   モールドを削ってあります。
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側面とデッキの手摺り部分ですが、コチラは穴あけが難しそうなので検討中です。
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床下機器用の穴あけですが、穴を明ける位置に凹があるので穴あけは簡単でした!
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この後は室内灯やテールライトの取付けを考えながら小細工してみますが、
今回はココまでで終了!
165系の作業に戻りますので、しばらくはこの状態で放置です。

ではまた!

by LTDpegasus | 2010-09-26 13:35 | 客車  

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