カテゴリ:電車( 58 )

 

153系の整備 ④

暑くてやってられませーん。
なんだ かんだと事情もあって、趣味の時間自体がかなり削減されています。
この状況のわりには 整備作業を進める事ができました。

まずは、最大の問題だった モハ152(M車)の床下カバーです。
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プラ材でおおまかにカバーを作りました。
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モハ164 の床下カバーからコピーした機器を瞬着で貼り付けます。
モールドがあまかったり少々ガタついてますけどね・・・。
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軽くサフを吹いた後、艶消し黒で塗装。
まあまあ それらしくなりました。
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いつも通りの お化粧をして完成!
同時に他の車両の床下も出来上がりました。
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旧製品の モハ152の屋根改修は、新しいパンタグラフへの載せ替えができるようにしました。
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この後、屋根の色に近いグレーを筆塗りします。
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クーラー&ベンチレーターの塗装完了!
少しづつですが進んでいます。

  ☆ ではまた! ☆


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by LTDpegasus | 2016-08-28 18:52 | 電車  

153系の整備 ③

ひさしぶりの更新ですが、ぜーんぜん進んでいません (汗
これでは 月に一度の生存報告となってしまいますね。
でも まぁ 少しだけ・・・。

座席パーツは出来上がりました。
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いつも通り グレーで全体を塗装後、 青い色画用紙でクッション部を表現しています。
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今回は M車の座席パーツは ほぼ無加工です。
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座席が無い部分はブラインドで隠してしまおうと・・・。 (手抜き)

この後 例の最大の問題点、M車の床下で足踏みしています。
もう一度 徹底的に大捜索を行いましたが、やっぱり ナイ・・・。
どこかで安価で入手できないか?      やっぱり ナイ・・・。
で、現在 自作を試みております。

気分を変えて 屋根でも弄ろうと思い、ベンチレータの塗装。
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筆塗りなので 少々もったりした感じになってしまいましたが、肉眼(老眼)で見れば
OKなレベルです。  そして、ここで また1つ発見!
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モハ152の屋根 パンタ&その付近が、新旧製品で違いがありました。
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ここを揃えようと思ったら、M車を1両 買い直した方が早そうですね。

次回はどれだけ進んでいますでしょうか?
  ☆ ではまた ☆
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by LTDpegasus | 2016-05-30 23:26 | 電車  

153系の整備 ②

153系の整備を開始しましたが、問題点がいくつかありました。
まずはバラします。
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M車は別に収納してあるので、ココは7両分です。
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1つだけ青い座席部品がありますが、コレが初期製品の モハ152のパーツです。
今まではM車の座席部品に 、省略されている 座席の背もたれ等を追加していたのですが、
今回はこのままでいきます。
室内灯を取り付けるつもりなのですが、初期製品の モハ152(T車)と10年程前に購入した
モハ153 2両には床下部に集電板がありません。
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このタイプの集電板を使うのですが、もう売ってませんよねぇ。
また自作するしかなさそうです・・・。
しかも モハ152(T車)には台車の集電金具もありませんでした。
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そして 最大の問題点は、Assyで購入したM車に 床下機器の部分が無いのです!
いろいろ調べてみましたが、M車の床下機器は 動力ユニットに付いているようです。
しかし ウチのには無い!   ドコにも無い!  欠品だったのか!?
購入してから かなり経っているので、今更どうにもならないでしょうねぇ。
コレも自作するしかないようです。
で、こんなモノもあります。
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クハ153 の低運ボディです。
以前 Assyパーツを見つけたので購入しておきました!
これは単純に交換するだけで良いのでは・・・?
なにかと手間がかかりそうなので、この 153系の整備は長くなりそうです。

  ☆ ではまた ☆
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by LTDpegasus | 2016-04-15 20:27 | 電車  

153系の整備 ①

さてさて、郵便・荷物列車の次は 153系電車の整備をします。
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ウチの153系電車の編成は、中京地区の快速 的な8両編成です。
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まずは購入履歴から・・・。
私が鉄模に復帰したのが 10年程なのですが、その時 所有していた 153系は
クハ153=1両 (ほぼジャンク) モハ152(M車)=1両 モハ152(T車)=1両 です。
子供の頃、鉄模から離れる直前に集めていた編成なので 中途半端な状態でした。
復帰時にジャンクな クハ に見切りを付け、クハ153×2 モハ153×2 を購入して 
しばらくの間 6両編成で遊んでいました。
2012年?の再販時にモハ152(M車)をAssyで購入! その理由は・・・。
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35年程前の動力車には室内パーツが無く、動力ユニットがまる見えだった為です。
その後 サハ153を2両増備して 現在の8両編成になりました。
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というワケで、この8両の中には発売初期の車両×1両 10年程前に買った車両×4両 
4年前の再販時に買った車両×3両 があるのです。
すでに いろいろな問題点が出てきていますが、今日はココで時間切れです。

  ☆ ではまた ☆  ・・・(近日中に)
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by LTDpegasus | 2016-04-11 21:23 | 電車  

80系電車 完成。

80系 電車の整備が完了しました。
・・・と言っても、前回の 「完成間近」 の2日後には完成してました。
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特別な工事はしていませんので サラッと・・・。
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運転席裏のデッキ部に見えるライトユニットのカバーは黒く塗ってあります。
客室側で見えてしまう部分はブラインドを閉じて隠しました。
なんとも お手軽?安易なゴマカシ方ですね。(汗
そして、着工前から気になっていたM車ですが・・・。
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真横から見れば、座席の背板がチラチラ見えてそれなり?ですが、
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模型の場合は こんな角度から見る事が多いですよね!
やはり 撃沈 でした。
まぁ、コレはこれでヨシ!とします。
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引き続き 次の編成の整備を開始したいと思っています!

  ☆ ではまた ☆
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by LTDpegasus | 2014-12-15 22:02 | 電車  

80系電車 完成間近。

先週末から急に メッチャ寒くなりましたね。
そんな中、土・日曜日は屋外塗装ブースにて塗装作業を行いました。

その前に・・・。
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20系の再整備と同時進行で室内パーツは完成してました!
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サハ87は座席を移動させて、トイレの部分を作りました。
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モハ80 M車の室内には座席の背板を作りましたが・・・、まぁ こんなもんです。
車体を斜め上側から見たらグレーの部分が窓のすぐ下に見えてしまいます。 (汗

で、土曜日の塗装作業は屋根上のベンチレーター等を筆塗り。
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この日は曇っていて すっごく寒かったので 途中で断念しそうでしたが、なんとか やりきりました。
はみ出した部分は、この後 爪楊枝で コリコリ と除去。 (笑

そして 日曜日はエアブラシでの塗装作業。
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床下部品。
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台車とパンタグラフ。
下準備は事前に済ませておいたので、この日は お気楽塗装で シャー シャー で終了。
その後、屋根のウェザリングを行いました。
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実際は もう少し茶色っぽくなっています。 ( 相変わらず写真が下手!)
あとは 少し 色差しをして組み立てれば完成です!

  ☆ ではまた ☆
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by LTDpegasus | 2014-12-09 10:52 | 電車  

80系電車 整備開始。

80系電車の整備を開始しました。
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編成は、昭和50年頃に東海道本線中部地区( ウチの近く )で普通列車として走っていた・・・
と思われる 7両編成です。
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現状のウチの80系の加工内容は、ヘッドライトLEDを電球色に交換し ジャンパケーブルを取り付けてあります。
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この編成の整備内容は、主に 色差し&ウェザリングで、室内灯の取り付け予定はありません。
しかーし、、、元の室内パーツは手抜きだらけです!
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モハ80 と サハ87 共通の室内部品。  サハ にはトイレがあるのになぁ。
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デッキとの仕切り壁は 物足りない感じです。
そんなワケで、少しだけ リフォームする事にしました。
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でも、 M車だけは どうしようもありませんねぇ・・・。
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こいつには仕切り壁も座席の背板もありません。  強敵デス!!

でも まぁ、室内は ほどほどにしておきます。

  ☆ ではまた ☆
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by LTDpegasus | 2014-11-07 21:34 | 電車  

183系 サロの室内灯改善。

今日は有休でした。
先日完成した 183系をレンタルレイアウトで走らせようと思い いつものNゲージ天国さんへ
向かいましたが、レイアウトは先客さんが居て 私も時間があまり無かったので
試運転はできませんでした。

さてさて そんなワケで、今回はサロ183の室内灯を少し変更したので紹介します。
まずは 先日完成した時の状態です。
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実車とは違うかもしれませんが、 グリーン車の室内灯をオレンジにしたかったので導光棒の
LED側にクリアオレンジを塗りました。
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当然 導光棒はオレンジに光りますが、デッキ部分は白色にしたいなぁ・・・なんて思ったのです。
客室も LED側は白色の光が漏れてしまっているので、白色とオレンジのグラデーション?に
なってしまっています。

あれこれ試して失敗に終わった部分は省略!
こんな感じになりました。
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客室の天井にクリアオレンジで塗装した透明プラ板(t=0.2)を取り付けました。
白い角棒は透明プラ板の曲り防止リブです。
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見事に?客室内はオレンジ、デッキ部分は白色の室内灯になりました。

試運転は また後日となってしまいましたので、また近日中に有休をとってレンタルレイアウトに
行きたいと思っています。

☆ ではまた!☆
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by LTDpegasus | 2013-07-23 19:03 | 電車  

KATO 183系1000番台 完成 (?)

ようやく 183系1000番台 が完成しました!

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とは言っても、( 仮 ) です。   今回は一応の完成状態をご覧ください。
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アップで見ると窓ガラスが汚いですが、普通車の窓越しビューです。
見ためは いつも通り。
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グリーン車の室内灯はオレンジ色にしてみました。
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一応 完成しましたが、案の定 光漏れ等の不具合があったので 現在は一部の車輌をバラして
手直しをしております。
サクッ!と手直しをしてレンタルレイアウトへ行きたいですね!

☆ では また!☆
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by LTDpegasus | 2013-06-29 18:12 | 電車  

183系 屋根とボディ

毎度のことですが、お久しぶりです。

GWから釣りの方が激アツモードになった為、模型弄りは あまりやれませんでしたが、
ようやく屋根とボディが完成しましたのでご覧ください。
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ボディは先回の状態から シール等の保護のため 半艶クリアを吹付けました。
屋根は 以下の手順で。。。
① 元の銀ピカ状態に艶消しクリアを吹付け。
② ベンチレータを ちまちまと筆塗り。
③ モハ182の屋根と一体のクーラーは、周囲をマスキングしてエアブラシで塗装。
④ その他車のクーラーは別で エアブラシ塗装。
⑤ パンタは以前に塗装してあったので、ウェザリングマスターで少しだけ汚し。
⑥ パステル粉で汚し。
  ・・・です。
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今回、屋根の汚しはパステル粉だけでやってあります。
相変らず、画像ではわかり難いのですが、銀屋根部は明るいグレーでぼかして
とても良い感じになったと思っています。
ところで。。。
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クハのこの部分には列車無線アンテナを取り付けるようになっているのですが、
列車無線アンテナって国鉄時代にもあったのでしょうか??
なんとなく列車無線アンテナは新しいイメージなので、いろいろ調べてみたのですが
確認ができませんでした。
どなたか ご存知の方がみえましたら教えて下さい。

いつもなら ここまで出来てくると作業スピードも加速するのですが、まだまだ 釣りの激アツモードが継続中なので、模型弄りは まだしばらくマッタリモードとなるでしょう。

☆ ではまた ☆
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by LTDpegasus | 2013-05-21 11:00 | 電車